WTB - Raddler TCS Light /Fast Rolling Faltreifen 60 tpi - 700c 700 x 44c (44-622) schwarz/braun

WTB - Raddler TCS Light /Fast Rolling Faltreifen 60 tpi - 700c 700 x 44c (44-622) schwarz/braun

Artikelnummer: 5730-004
Kategorie: Bereifung
Hersteller: WTB

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Stück

Beschreibung

Der Raddler ist die grobstolligere Version des bewährten Riddler Reifens. Wie auch beim Riddler gibt es eine schnelle Laufläche mit eng aneinander stehenden Pfofilknöpfen in Kombination mit gröberen, griffigen Seitenstollen. Der Raddler rollt schnell auf befestigeten Wegen und bietet dank des gröberen Profils genug Reserven um auf Schotter, Matsch und loosen Untergründen an den Grenzbereich und darüber hinaus gehen zu können. Der optimale Gravelreifen mit der Option auch mal ein Crossrennen mitzufahren oder Ausflüge ins Gelände zu übernehmen.

Gravel Faltreifen 700c
Einsatzbereich: Gravel / Cyclocross
Tubelesssystem: TCS
Gummimischung: Dual DNA
Karkasse: 60 tpi

Versionen:

700c x 40mm / TCS Light/Fast Rolling / 40-622 / TCS Tubeless / Single-ply 60 tpi / 505g / Dual DNA /schwarz-schwarz
700c x 40mm / TCS Light/Fast Rolling / 40-622 / TCS Tubeless / Single-ply 60 tpi / 490g / Dual DNA / schwarz-braun
700c x 44mm / TCS Light/Fast Rolling / 44-622 / TCS Tubeless / Single-ply 60 tpi / 526g / Dual DNA / schwarz-schwarz
700c x 44mm / TCS Light/Fast Rolling / 44-622 / TCS Tubeless / Single-ply 60 tpi / 514g / Dual DNA / schwarz-braun

Technologien:

TCS TCS Reifen nutzen die Vorteile eines UST - Reifens und kombinieren sie mit dem geringen Gewicht eines Nicht - UST - Reifens. Eine leichte Karkasse welche mit Reifendichtmittel versiegelt wird hält die rotierende Masse angenehm niedrig und beugt Pannen vor und die UST konforme Wulst sorgt für den sicheren Sitz auf der Felge.
TCS Light Casing Eine geschmeidige, schlauchlos kompatible und leichte Karkasse welche mithilfe des WTB TCS Fluid Reifendichtmittels ohne großen Aufwand Tubeless gefahren werden kann. Natürlich ist auch eine Nutzung mit Schlauch möglich.
Dual DNA Rubber Compound Dual DNA ist die perfekte Mischung aus Effizienz, Traktion und Haltbarkeit. Die Mittellinie ist eine etwas härtere Gummimischung für schnelles abrollen und eine hohe Laufleistung, wohingegen seitlich eine weichere Mischung zum Einsatz kommt um in Kurven den nötigen Grip zu gewährleisten.

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